Bilder des Monats aus dem Jahr 2010

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Dezember 2010

Am Tag der Vorstellung des S-Wagens, dem 17. Oktober 2003, waren die O-Wagen noch vollzählig im Liniendienst. Hier Wagen 904 am Börneplatz auf dem Weg nach Schwanheim.

November 2010

Gleich zweifach war die 16 im Oktober gehandicapt: Zum einen wurde in Bockenheim gebaut, zum anderen war in der Schweizer Straße wegen Gleiserneuerung kein Durchkommen. Die Zwillingslinie 15/16 fuhr daher für einige Tage vom Westbahnhof nach Niederrad, weshalb hier S-Wagen 251 am 24. Oktober auf der Linie 16 vom Baseler Platz kommend als 15er in die Haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße einfährt.

Oktober 2010

S-Wagen 251 am 21.09.2010 an der Ecke Friedberger Landstraße/Glauburgstraße auf dem Weg in die Innenstadt. Gut zu erkennen: Die Möglichkeit, geradeaus die Eckenheimer Landstraße zu erreichen, wurde beim Anschluss der Gleise für die zukünftige Linie 18 nach Preungesheim-Ost entfernt.

September 2010

Noch kann man sie auf der U5 bewundern, die mittlerweile fast 40 Jahre alten P-Wagen, die wegen der geringen Fahrzeugbreite zu Ptb umgebaut wurden. Dieser Zwilling mit Wagen 715 an der Spitze biegt am 11.04.09 gerade vom Marbachweg in die Eckenheimer Landstraße ein.

August 2010

Eine der Kuriositäten des Bausommers 2010 war die Kletterweiche in der Hanauer Landstraße, die ein Wenden der Linie 11 an der Haltestelle Honsellstraße ermöglicht. Die VGF erneuerte die Gleisanlagen einige Meter weiter in Richtung Innenstadt.

Juli 2010

Nach nahezu 40 Jahren wurde die charmante Station Bonames Mitte auf der A2-Anschlussstrecke auf Standard-Bahnsteighöhe umgebaut. Während der Umbauarbeiten fuhr die U2 Behelfsbahnsteige auf der gegenüberliegenden Seite der Homburger Landstraße an, hier am 29.06.2010.

Juni 2010

Kürzlich verschwanden um den einst so stolzen und verkehrsreichen Stern am Neebplatz die letzten Gleise zum alten Depot Bornheim. Nur noch historische Aufnahmen, wie hier aus dem Jahr 1969 mit L-Wagen 217, zeugen vom Verkehr in der Heidestraße. Foto: Geoff Bannister

Mai 2010

Zur Biennale der Lichtkultur fuhr im April das L-/l-Gespann 124/1242 als "Luminale-Express" durch die Stadt. Hier ist der Zug in der Abenddämmerung des 15.04.10 am Südbahnhof zu sehen.

April 2010

Anfang 2010 wurde der Abzweig Nordweststadt auf Seite der U1 für die kommende Dreiecksnutzung mit den Riedberg-Linien U8 und U9 ertüchtigt. Seit 14. Februar rollte die U1 über ihre neuen Gleise zur hier noch im Umbau befindlichen Stadtion Heddernheimer Landstraße. Hier ein Zug der Linie U1 am 26.03.2010.

März 2010

Wegen starker Sturmschäden im Stadtwald wurde die Linie 14 kurzfristig zur Louisa zurückgezogen. Hier Wagen 262 am 03.03.2010 im inneren Schleifengleis.

Februar 2010

Der Winter hatte Frankfurt im Januar fest im Griff! Hier Wagen 032 umgeben von praktisch geschlossener Schneedecke auf dem Rasengleis an der Deutschordenstraße am 11.01.10.

Januar 2010

Vor 25 Jahren wurde der Streckenast Zoo-Röderbergweg wegen der Bauarbeiten für die Verlängerung der U7 aufgelassen. Seit Juni 1985 fuhr hier die Buslinie 40. Kaum zu glauben, dass an der Ecke Rhönstraße/Habsburgerallee zu dieser Zeit noch Gleise lagen! Foto: Gordon Stewart